相信前段时间的新闻让不少人都吃一惊，身家一度高达924亿美元，那就是李嘉诚香港首富的位置被另一个企业家取代了，足足是李嘉诚的3倍了。2008年以来，他就是宁德时代的创始人兼董事长曾毓群，李嘉诚一直说自己的身家一直徘徊在3百亿美元左右，据福布斯实时亿万富豪名单中数据显示，13年过去了，目前曾毓群的身价高达445亿美元，李嘉诚一直是不增不减。当年李嘉诚还是华人首富，排在第29位，全球排名第八。如今李嘉诚在华人富豪榜上，相比位于第35位的李嘉诚的349亿美元的身价，连前十也不进去了。李嘉诚真的是过去式了么？其实真正懂的人都知道，足足高出近100亿美元。
同时宁德时代本身的市值已高达1.17万亿元，李嘉诚不过是在藏富而已。1996年张子强绑架了李嘉诚的儿子李泽钜，每股股价则为502.5元，之后李嘉诚就开始藏富，而这样一家“超级公司”是2011年12月才创立的，很多资产都没上市，如此惊人的表现让很多人羡慕的同时，又产生了一个疑问，那就是为什么曾毓群和他的宁德时代能够有如此夸张的表现呢？其实这与我国对新能源汽车和动力电池的政策布有很关系。
动力电池行业的崛起
为了完成碳中和、碳达峰等工作，我国一直在努力升级产业结构和能源结构，为了推动新能源产业的发展，公布了很多政策扶持，尤其是在2009年推出的新能源汽车财政补贴标准，更是让包括电池产业等衍生产业在内的新能源汽车产业得到了长足的发展。
随着高额补贴的落地，市场上出现了疯狂的投机行为，这其中作为新能源汽车的动力核心，电池系统更是成为被爆炒的对象，这主要是因为电池系统的价格往往约占整车成本的40%，非常夸张，为了获取补贴，许多人都注册了研发电池相关产品的公司。
据有关资料显示，那段时间我国约有1500多家锂电池公司，但其中分都是为了获得低息贷款、土地等优惠政策的空壳公司，就算是正经做锂电池的公司，表现也并不尽如人意，成品率仅有60%，最终整个电池行业被这些浑水摸鱼的小型企业搅得一塌糊涂。
为了解决这一乱象，有关门发布了《汽车动力电池行业规范条件》，这一政策的推出，不仅将日韩等外资企业排除在市场之外，还提高了对动力电池的要求，扶持优质企业，同时还对能量密度不高的磷酸铁锂电池进行了一定的压制。
市场占有率近50%
在这一政策的扶持下，主推三元铁锂电池的宁德时代得到了飞速的发展，不但在世界各地都了子公司，还在2017年，成功在出货量方面超过了电器，成为全球出货量最多的行业巨头，不得不说我国的锂电池市场规模出现增长，与宁德时代的发展有着不小的关系。
据有关机构资料显示，2020年全球动力电池的装机量达到137GWh，同比增长了17%，而宁德时代一家公司的装机量就有34GWh，市场份额为24.82%，居全球动力电池装机量榜首，而其在国内的市场占有率近50%，
极高的市场占有率给宁德时代带来了非常的利润收入，根据宁德时代2020年年报数据显示，其2020年营业收入为503.19亿元，同比增长了9.9%，归母净利润则为55.83亿元，同比增涨22.43%，而到了2021年，宁德时代仅第一季度的净利润就高达19.54亿元，同比增长了163.38%，不过令人钦佩的是，在占有电池行业“半壁江山”且利润惊人的情况下，宁德时代依然在不断的提高自己。
再次募资582亿
8月12日，宁德时代的一个公告再次引发了公众讨论，公告称将向不超过35名特定对象非公行股票进行募资，募集资金总额将不超过582亿元，而这笔定增所获将用于扩锂电池生产能力，预计锂电池新增年产能约在137GWh左右。
而目前宁德时代的动力电池产能为69.1GWh，也就是说如果这次募资规划顺利完成，宁德时代的产能将达到206GWh，比2020年全球动力电池产能还要高出20GWh，但如此惊人的募资数字也让很多人担心宁德时代是否存在“圈钱”的可能，其实对于这样一家重资产型企业来说，扩产能扩规模能够有效地提升企业的竞争力，对企业发展非常有利。
除了扩现有电池产能以外，宁德时代在电池技术上也有比较的突破，前段时间宁德时代发布了第一代钠离子电池，在如今锂电池面临原料储量低、开采难度且价格上涨的种种问题时，钠离子电池的出现算是很好的突破。
据宁德时代介绍，这一电池的能量密度为160Wh/kg，常温下只需充电15分钟，就可以将电量充至80%以上，而且钠离子电池比锂离子电池更加的安全，可以说一旦实现量产，那锂离子电池的主导地位很可能会受到冲击。
总的来说，宁德时代能有今天这样的成绩，与政策东风的扶持和自身不断的提高是有很的关系的，如今宁德时代的市值已高达1.17万亿元，相信随着其产能规模的扩，以后的发展也会越来越好。
免责声明：文中图片均来源于网络，如有版权问题请联系我们进行删除！
