说起今年上半年，出口1026.6亿元，成本高涨，增长26.4%；进口398.8亿元，是个绕不开的高频词。
高到什么地步？原材料、海运费、人工、能源等要素成本，增长41.3%。与2019年同期相比，齐刷刷往上涨，进出口、出口、进口分别增长26.2%、21.7%、39.7%。常州市外贸进出口自2020年8月份起连续11个月实现同比正增长。今年6月，“吃”掉企业不少利润。
这样的背景下，常州市外贸进出口258.2亿元，浙江为企业减负降本面临更多挑战。
今年年初的工作报告中，同比增长25.9%。上半年，浙江提出2021年要力争全年为企业减负2500亿元以上。如何兑现这一承诺？如何为成本高企的企业雪中送炭？
7月20日，常州市对前贸易伙伴欧盟、美国、东盟分别进出口252.7亿元、208亿元、190.3亿元，浙江正式发布《关于进一步深化企业减负担降成本的若干意见》（以下简称《意见》），分别增长19.7%、23.2%、38.4%；对日本进出口127.2亿元，共计42条减负“干货”，增长20.3%。同期，有望帮助企业对冲成本高涨。
2500亿元从何而来
“42条减负降本政策，对“”沿线进出口420.5亿元，包括‘两减五降’七方面内容，预计2021年可为全企业减负降本2500亿元以上。”发布会上，浙江减负办、经信一级巡视员凌云介绍。
2500亿元从何而来？凌云给家算了一笔账：
这笔减负账算得清清楚楚，具体到每一家企业的细账，能算清楚吗？
能！
正青春宝药业有限公司生产管理中心李振丰掏出手机，通过“浙里办”APP进入企业码减负专区，一个具体到小数点后两位的数字跳了出来：2092948.76元。这是青春宝截至今年5月享受到的减负金额。
其中，《意见》中提到的停征地方水利基金，减免了58万元；阶段性下调失业保险费率，减免了74万元；阶段性下调工伤保险费率，减免了48万元。
他点了点“阶段性下调失业保险费率”一栏，手机页面立马跳至每个月的减免明细，如今年1月到5月，企业分别享受的减免金额为12.5万元、23.8万元、13.9万元、12.0万元、11.9万元。
“有数据有明细，获得感特别强。”李振丰说。
另一家小微企业杭州陈河服饰有限公司，今年减负金额则为65129.61元。通过公司财务专员的手机可看到，企业可享受的减负政策共计四条。每一条的办理情况也一目了然，可享受未办理的，可直接在手机上点击办理。
原来，按照委数字化的工作署，浙江减负办协同内多家门，完成了减负降本数字化应用的上线。
如今，浙江264.9万家企业码领码主体的企业法人或经办人员，通过登录浙里办企业码入口，就能查看今年已享受的减负政策及相应减负金额，一目了然。
近年来多次发布减负政策的凌云感慨，“往年总有企业负责人跟我说没有获得感，也总有记者问我企业获得感强不强，我相信以后不会再有人这样问我了。”
除了让减负从感觉不明显到看得见摸得着，这个数字化应用还可以变“企业找政策”为“政策找企业”。
此前，企业需要到出台减负降本政策的各门网站或平台上一个个找政策，总有遗漏的时候。如今，应用可以自动将政策匹配给相应的企业。
“今年上半年，浙江共为企业减负约1298亿元，已经在浙里办企业码上线的政策汇总减负金额超过1076亿元，惠及企业约1887万家次。”凌云介绍。
14条政策直指“小微”
浙江小微企业多。同时，它们也是成本最敏感的群体。在今年多重成本叠加上涨的情况下，小微企业面临巨压力。
去年疫情以后，浙江就曾连续出台3批扶持小微企业的政策，帮助它们渡难关。
涌金君发现，今年的《意见》中，小微企业依然是“重点关照对象”。
“42条政策中，除了普惠型的政策，专门扶持小微企业的政策多达14条，占到政策内容的1/3，合计可为小微企业减负970亿元。”凌云表示。
如果按照2500亿元的年度减负目标算，涉及小微企业的减负额度超过1/3以上。
两个1/3，不难看出，浙江扶小微的力度是非常的。
具体来看，比如“小规模纳税人增值税起征点从月销售额10万元提高到15万元”，还比如“对增值税小规模纳税人，按照50%幅度减征资源税、城市维护税、房产税、城镇土地使用税、印花税、耕地占用税和教育费附加、地方教育附加”。
如果说这些是浙江落实的税收减免政策，那么浙江自选动作也不少。
尤其在降融资成本方面的11条政策中，涉及到小微企业融资的就有9条。比如“推动小微企业贷款扩面增量”、“延长普惠小微企业贷款还本付息支持政策执行期限”、“延长普惠小微企业信用贷款支持政策执行期限”、“适当降低小微企业支付手续费”等。
还有一点，十分利好小微企业，那就是“引导平台企业合理降低商户服务费”。浙江平台企业话语权，近年来，随着平台企业抽成、佣金费用上涨，给平台上经营的中小企业商户带来较压力。这一政策的落地，会给到它们实质性的帮助。
出口、先进制造企业利好多
浙江是出口。今年上半年，浙江进出口规模首次升至全国第三位。
在红火的出口背后，广外贸企业正面临海运费暴涨的考验。诚然，海运费更多需要靠市场调节，但是考虑到出口企业的现实压力，此次《意见》中出台了不少有利于缓解出口企业后顾之忧的政策。
比如“取消港口费”、“不断提升通关便利化水平”。
还比如“持续清理规范口岸收费”中明确提到“加强海运口岸收费监管，依法查处报关、物流、仓储、货物装卸等环节强制服务收费和明码标价不规范等违规行为”“海港口岸收费保持全国主要海港最低水平”。
此外，对于守法合规企业和低风险商品，还将降低通关查验率。
近期采访中，涌金君了解到，由于船期不稳、集装箱难订，带来不少额外支出。比如需要提前预订预提柜，一个柜子从400元到1000元不等。等待装货的时间不确定，带来物流成本的提高等等。
相信上述政策落地后，会在一定程度上帮助缓解出口企业的成本压力。
此外，本次《意见》对于先进制造的支持力度较。如扩先进制造业企业增值税留抵退税政策范围、优化研发费用加计扣除政策等政策，为发展新经济、壮新动能提供政策支持。
税务副长许祖原介绍，制造业企业研发费用加计扣除比例进一步提高到100%，可以算是今年结构性减税中力度最的。仅此一项，今年全预计减税可达408亿元，新增102亿元。
同时，以往研发费用加计扣除要到第二年所得税清缴汇算时才能扣除，今年改为当年第3季度就能扣除。
也就是说，今年上半年的研发费用加计扣除，到今年10月就能申报享受了。享受政策的效率提高，也可以为企业节资金成本。
此外，“对先进制造业企业按月全额退还增税增量留抵税额”，也是对制造企业的利好。
数据显示，浙江规模以上工业每百元营业收入的成本，从“十二五”末的84.8元下降到“十三五”末的82.9元，2020年显著低于全国平均水平（83.9元）和江苏（84元）、山东（86.5元）等份，走在了沿海兄弟市前列。
显然，持续的减负降本已经成为浙江工业经济发展的新竞争优势。
【来源：嘉兴在线】
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