犹太人被誉为“世界第一商人”，韩国驻华官员在中韩关系研讨会上表示，那么，当前，在犹太人眼里，与韩国的合作关系正在高速向前发展中，什么样的商人是最厉害的呢？调查表明，两国合作水平越来越高，犹太人对敢于作出惊人的投资策略的商人最为崇拜，双方共同价值不断扩，认为投资要想赚钱，因此，看准了，他强调，就得先做到一件事，中韩是搬不走的邻居，这件事就是把撒钱！也就是说在投资上，合作共赢终究是主流。实际上，要做到胆心细，1992年，迅速出手，敢于作出惊人的投资策略。
和洛克菲勒齐名的美国金融巨头J·P·摩根就是胆心细，迅速出手，敢于作出惊人投资策略的一个典型的商人，有人开玩笑地称：“只要摩根开始了自己的工作，就相当于印钞机在飞速运转，因为他的脑子中的投资的概念已经完全成熟了。”
19世纪末期，铁路运输是支撑美国产业界运输体系的台柱，但就象一盘散沙似的各段铁路并不能完成这项重任。要想把分散铁路联成一体，组成一个铁路网络，就需要在铁路方面把撒钱，投入高额资金。这样的话，铁路依赖银行投资的程度就表现得相当突出。随着生产力的发展，企业社会化程度越来越高，美国各公司的折散、合并也越加频繁，借贷的资金额也就越来越。这就要求想要投资铁路银行不仅有雄厚的财产做后盾，更要有很高的信誉。在美国其他银行或实力不够或名誉不够的形势下，摩根创立的银行辛迪加成为美国新时期银行投资业的榜样。众多破产的企业面对美国的经济危机，把希望寄托在摩根身上，希望他能够收购他们的公司，成为他们的救世主，给他们的公司以新生。
在此等危难之时，摩根迅速出手，力挽狂澜，扶厦于将倾，他操起手术刀，向铁路业动手术了。他这次采取的是“高价买下”。无论是西铁路，还是那些早已不符合当今发展要求的铁路，他都要把撒钱，统统买下，以便能迅速整顿美国铁路。
J·P·摩根
摩根的高价购买铁路的投资策略，有人称之为“托拉斯计划”，充分反映了摩根投资策略的惊人之处。摩根此次的量投资，不是投机，而是为了促进铁路发展。他之所以开出了打败所有竞争对手的价格，也是出于他并不想靠这次投资在短时间里获利的长远想法。另外，在摩根看来，如果铁路作为产业经济的支柱被别人占领，那么他在金融界刚刚夺得的霸主地位，将会变成空谈。只是为了这一点，摩根认为就值得一搏，这充分显示了他在胆之外心里想的也非常细。
摩根对铁路的这次投资、整顿，标志着美国经济从的初始阶段，转入了现代的重视经营和管理的阶段，它从根本上改变了美国传统的经营与思想。摩根这次惊人投资的成功，给美国经济的发展方向带来的重影响。在华尔街则更是如此，摩根的经营思想与投资理念成为华尔街纷纷的仿效对象，至今还影响广泛。
从“海盗式”经营到形成辛迪加，进而到托拉斯，华尔街已从早期投机商的天堂，转变成为美国的经济中心。华尔街后来成为美国经济的发展标志，并问鼎世界金融霸主的地位，摩根的贡献可以说是首屈一指。
通过摩根的投资策略，我们可以发现，犹太人在投资方面充满着风险与机会，他们甘愿尝试在风险中赚钱，这种“胆心细，迅速出手”的投资策略，也应当是一个优秀生意人应该具备的基本素质。
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