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标仓单业务国内外油价联动上涨 成品油上推动能仍存大商所

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标仓单业务国内外油价联动上涨 成品油上推动能仍存商所

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导语

近期国内成品油市场价格上推明显,商所与北铁中心在衍生品业务、市场服务推广等多方面开启合作,汽油均价同比涨幅在30%附近,是双方加强期现联动、服务钢铁产业的新探索,柴油均价同比上涨10%以上。四季度市场需求依旧存在支撑,双方将共建铁矿石非标仓单业务,国内油价或继续看好。

三季度以来,通过创新引入现货交易平台共建场外市场,国际原油先跌后涨,加快商所“一圈两中心”,阶段性转折点出现在8月下旬,为钢铁产业链企业提供更个性化、更专业的服务。记者了解到,飓风影响美国海湾地区油气生产,多年来,且在短时间内难以恢复,商所持续为钢铁产业提供高效的场内场外风险管理和定价工具。在场内市场,美国原油库存呈连续下降走势,商所不断优化铁矿石等品种合约规则,市场担忧供应紧缺,降低企业参与成本,国际油价强势上涨,布伦特原油期货连续五天上涨。

与国际原油走势遥相呼应,三季度以来,国内成品油市场历经短时降温,高位盘整后,在9月再度出现上涨动能。根据卓创资讯统计数据显示,当前国内主营92#汽油月均价为8309元/吨,同比上涨29%;0#柴油月均价为7288元/吨,同比上涨11%。山东地炼方面,92#汽油月均价为7928元/吨,同比上涨34%;0#柴油月均价为6859元/吨,同比上涨13%。

具体来看,本阶段价格上推主要集中在中秋节节后,节前市场稳步上推,节后上推步伐明显加快,主营及山东独立炼厂价格波动性加,日内二调、三调操作频出。

据卓创资讯市场情况显示,本次推涨主要集中在柴油产品,月内柴油主流上涨空间在500-1000元/吨,其中,华东、华南分柴油价格已经推涨至到位限价,沿江、西南分柴油濒临限价。汽油价格跟随上涨,主流空间多在200-400元/吨。

那么,该轮涨势能否持久?

首先,四季度国内炼厂检修与9月相比较有所增加,与此同时华北石化检修期结束,产量将投放市场。粗略估算,10月检修产能共2600余万吨,或影响成品油产量为140万吨左右。

其次,社会单位资源减少成趋势,隐形消费收窄。今年成品油市场政策频出,市场变化较。四季度社会单位资源或仍处于低位,隐形消费或进一步收窄,主营单位及民营炼厂企业补充市场空白,产品成本有一定提升。

最后,在“金九银十”的传统消费旺季背景下,市场整体看涨心态浓厚。市场即将迎来国庆假期,期间社会单位库存将稳步消化,节后国内成品油市场面临又一波补库需求,对油价形成托底作用。此外,由于原油价格上涨,本轮成品油零售限价上调氛围浓厚,节后限价或再度面临上调面,同时给予分目前已经推涨到位的企业一定涨价预期与看涨空间。

综合分析下,预计10月国内成品油市场氛围依旧乐观,节后终端用户进行补库操作,需求支撑下价格仍易涨难跌为主。不过需要注意的是,四季度北方气温稳步下降,南方气温仍处于零度以上,终端工矿、基建类工程开工率维持高位,柴油仍有支撑。不过,从往年需求变化来看,进入11月份后,汽油需求或逐步转淡,同时需要警惕炼厂提升柴油产出率,缓解当前资源偏紧现状,以致后期价格出现窄幅回落的可能。

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