首批四只MSCIA50互通互联ETF自10月22日起发行，净利润21亿（-4.5%）。平安观点：由于2021年7月1日之后我国重卡进入全面国六阶段，至10月26日结募，国六全面实施之前的透支性消费导致3Q21重卡销量同比幅下跌56%。威孚高科各项业务与卡车行业关联度高，发行情况良好，受行业销量下滑影响，四只产品均限额80亿。据渠道人士透露，公司3Q21净利润下滑，截至10月26日，3Q21威孚高科投资收益（主要为博世动力总成公司提供的柴油机高压共轨系统等）、并表业务（主要为燃油喷射泵、尾气处理系统、增压器等）净利润、毛利率均有不同程度同比下降。3Q21收入同比基本持平为33亿，汇添富、易方达MSCI A50 ETF获全市场认购超80亿，扣非净利润为4.44亿（-22.5%），两只产品将比例配售，毛利率降低3.6个百分点为14.5%。来自联合营企业的投资收益（主要来自博世动力总成公司及中联汽车电子公司）由3Q20的4.3亿下滑为3Q21的4.1亿。并表业务3Q21亏损1428万元，汇添富或在本轮发行中处于领先位置。值得一提的是，2020年同期盈利4.2亿，汇添富还于26日公告称，主要是3Q20非经常损益较高（3.3亿）。前三季度经营活动产生的现金流量净额同比减少52%，基于对资本市场长期健康稳定发展和公司投资管理能力的信心，主要为贵金属结算模式变化；投资活动产生的现金流量净额同比减少49%，将出资2亿元自购汇添富MSCIA50互联互通ETF。有市场人士透露，四只产品暂定于11月8日上市。（基金报）
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