智通财经APP获悉，截止收盘封单资金为2283.83万元，9月3日，占其流通市值0.12%。资金流向数据方面，香区统计处公布船只、港口货物及货柜的2021年第二季的统计数字。2021年第二季的港口货物吞吐量较2020年第二季下跌18.4%，当日主力资金净流入1.13亿元，为5500万公吨。当中，游资资金净流入1.69亿元，抵港港口货物较2020年第二季下跌28.1%，散户资金净流出2941.93万元。近5日资金流向一览见下表：该股为磷化工，为3430万公吨，PVC，而离港港口货物较2020年第二季则上升4.8%，烧碱概念热股，达2070万公吨。
2021年上半年的港口货物吞吐量较2020年上半年下跌16.4%，当日磷化工概念上涨6.9%，为10420万公吨。当中，PVC概念上涨4.86%，抵港港口货物较2020年上半年下跌23.6%，烧碱概念上涨4.81%。该股投资逻辑如下：1、公司具备126万吨的磷酸二铵产能，为6620万公吨，而离港港口货物较2020年上半年则上升0.1%，达3800万公吨。
2021年第二季经季节性调整的港口货物吞吐量按季比较致维持不变。当中，抵港港口货物较上季下跌6.0%，而离港港口货物则较上季上升11.1%。经季节性调整的数列可以进行更有意义的短期比较，有助辨析其趋势上可能出现的变动。
港口货物
在港口货物中，2021年第二季的海运及河运货物较2020年第二季分别下跌2.5%及40.7%，为3830万公吨及1670万公吨。
在抵港港口货物中，2021年第二季的进口货物较2020年第二季下跌44.6%，为1750万公吨，而抵港转运货物在2021年第二季较2020年第二季则上升4.3%，达1680万公吨。至于离港港口货物中，出口（包括港产品出口和转口）及离港转运货物在2021年第二季较2020年第二季分别上升8.7%及3.5%，达520万公吨及1 560万公吨。
在港口货物中，2021年上半年的海运及河运货物较2020年上半年分别下跌3.3%及36.2%，为7 250万公吨及3170万公吨。
在抵港港口货物中，2021年上半年的进口货物较2020年上半年下跌36.6%，为3 550万公吨，而抵港转运货物在2021年上半年较2020年上半年则上升0.2%，达3070万公吨。至于离港港口货物中，出口货物在2021年上半年较2020年上半年上升3.5%，达930万公吨，而离港转运货物在2021年上半年较2020年上半年则下跌1.0%，为2860万公吨。
2021年第二季与2020年第二季比较，抵港港口货物中，重量录得双位数字升幅的主要装货／地区为越南（升29.3%）、印度尼西亚（升27.7%）及日本（升14.2%）。另一方面，台湾（跌68.6%）、内地（跌40.0%）、韩国（跌39.7%）及新加坡（跌34.0%）则录得双位数字的跌幅。在离港港口货物中，重量录得双位数字升幅的主要卸货／地区为澳门（升47.1%）、菲律宾（升46.4%）、马来西亚（升35.5%）、韩国（升29.6%）、越南（升16.1%）及台湾（升12.1%）。另一方面，内地（跌11.9%）则录得双位数字的跌幅。
2021年上半年与2020年上半年比较，抵港港口货物中，重量录得双位数字升幅的主要装货／地区为印度尼西亚（升47.7%）及越南（升24.5%）。另一方面，台湾（跌69.7%）、韩国（跌34.3%）、内地（跌33.3%）及新加坡（跌15.9%）则录得双位数字的跌幅。在离港港口货物中，重量录得双位数字升幅的主要卸货／地区为澳门（升40.9%）、韩国（升36.3%）、菲律宾（升24.2%）、马来西亚（升15.0%）、越南（升13.3%）及台湾（升12.9%）。另一方面，内地（跌15.6%）则录得双位数字的跌幅。
2021年第二季与2020年第二季比较，抵港港口货物中，重量录得双位数字变幅的主要货品为「煤、焦煤及煤球」（升57.4%）、「钢铁」（升28.8%）、「人造树脂及塑料」（跌21.3%）、「石油、石油产品及副产品」（跌26.1%）和「石料、沙及砾石」（跌69.4%）。在离港港口货物中，重量录得双位数字变幅的主要货品为「石料、沙及砾石」（升46.2%）、「金属矿砂及金属废料」（升12.5%）、「原木及木材；稍作加工的木材」（跌15.3%）、「人造树脂及塑料」（跌19.4%）和「纸浆及废纸」（跌32.8%）。
2021年上半年与2020年上半年比较，抵港港口货物中，重量录得双位数字变幅的主要货品为「煤、焦煤及煤球」（升80.5%）、「钢铁」（升33.6%）、「人造树脂及塑料」（跌15.7%）、「石油、石油产品及副产品」（跌27.3%）和「石料、沙及砾石」（跌61.9%）。在离港港口货物中，重量录得双位数字变幅的主要货品为「石料、沙及砾石」（升23.8%）、「人造树脂及塑料」（跌17.9%）、「原木及木材；稍作加工的木材」（跌22.9%）和「纸浆及废纸」（跌29.2%）。
货柜
在2021年第二季，香港的港口处理了459万标准货柜单位的货柜，较2020年第二季上升1.8%。当中，载货货柜上升2.9%，达383万标准货柜单位，而空货柜则下跌3.0%，为76万标准货柜单位。载货货柜中，抵港及离港货柜分别上升1.0%及5.0%，达202万标准货柜单位及181万标准货柜单位。
2021年上半年，香港的港口处理了871万标准货柜单位的货柜，较2020年上半年上升1.1%。当中，载货货柜及空货柜分别上升0.7%及3.3%，达720万标准货柜单位及150万标准货柜单位。载货货柜中，抵港货柜下跌0.1%，为380万标准货柜单位，而离港货柜则上升1.6%，达340万标准货柜单位。
2021年第二季经季节性调整的载货货柜吞吐量按季比较上升5.2%。当中，抵港及离港载货货柜分别上升3.7%及6.9%。
2021年第二季的海运载货货柜较2020年第二季上升12.3%，达288万标准货柜单位，而河运载货货柜则下跌17.9%，为96万标准货柜单位。
在2021年第二季的抵港载货货柜中，进口较2020年第二季下跌7.4%，为54万标准货柜单位，而抵港转运在2021年第二季较2020年第二季则上升4.5%，达149万标准货柜单位。至于离港载货货柜中，出口在2021年第二季较2020年第二季下跌1.5%，为40万标准货柜单位，而离港转运在2021年第二季较2020年第二季则上升7.0%，达141万标准货柜单位。
2021年上半年的海运载货货柜较2020年上半年上升11.2%，达550万标准货柜单位，而河运载货货柜则下跌22.9%，为170万标准货柜单位。
在2021年上半年的抵港载货货柜中，进口较2020年上半年下跌4.7%，为105万标准货柜单位，而抵港转运在2021年上半年较2020年上半年则上升1.8%，达275万标准货柜单位。至于离港载货货柜中，出口在2021年上半年较2020年上半年下跌2.5%，为79万标准货柜单位，而离港转运在2021年上半年较2020年上半年则上升2.9%，达261万标准货柜单位。
抵港船次
2021年第二季与2020年第二季比较，抵港远洋轮船船次下跌31.4%，为4 264船次，其总容量亦下跌36.7%，为6 020万净吨。同时，抵港内河船船次下跌25.1%，为12 145船次，总容量亦下跌47.0%，为1 370万净吨。
2021年上半年与2020年上半年比较，抵港远洋轮船船次下跌34.5%，为8 116船次，其总容量亦下跌38.8%，为11 890万净吨。同时，抵港内河船船次下跌37.9%，为22 353船次，总容量亦下跌48.3%，为2 570万净吨。
本文编选自“香区官网”，智通财经编辑：楚芸玮。
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